High-quality breakfast pastries for private jet catering, emphasizing FA Jets' commitment to fair pricing without predatory markups.

De waanzin op grote hoogte: Prijst de privéluchtvaart zichzelf uit de realiteit?

Pim Knoester
16 feb 2026

De privéluchtvaartsector wordt geconfronteerd met een vertrouwenscrisis door excessieve marges op aanvullende diensten, zoals catering en afhandeling, die de werkelijke waarde niet langer weerspiegelen. Om duurzaam te blijven, moeten aanbieders afstand nemen van deze roofzuchtige prijsstelling en terugkeren naar transparante modellen waarbij de langetermijnrelatie met u als cliënt centraal staat.

De privéluchtvaart heeft zich lang gepositioneerd als het toppunt van efficiëntie. Voor de moderne ondernemer is tijd niet alleen geld; het is de enige bron die u niet kunt terugkopen. U boekt een jet niet voor de vergulde kranen, maar om de chaos van commerciële terminals te omzeilen en kostbare uren van uw dag terug te winnen.

Er is echter een verontrustende trend zichtbaar. We verkopen niet langer alleen tijd; we verkopen steeds vaker peperdure “gemakken” die grenzen aan het onredelijke. Wanneer de sector vermogende particulieren begint te behandelen als bodemloze geldautomaten, riskeren we het fundament van ons bedrijf te vernietigen: VERTROUWEN.

Het koekje van €200: Een praktijkvoorbeeld van hebzucht

Neem een recent voorbeeld van ons bij FA Jets | Private Jet Rental. Een cliënt boekte een retourvlucht van 55 minuten voor vier passagiers, een routinevlucht van in totaal ongeveer €8.500. Vanwege een vroeg vertrek deed de cliënt een dag van tevoren een eenvoudig, bescheiden verzoek: een paar koffiekoeken.

Bij elke fatsoenlijke bakker kosten deze ongeveer €3,00 per stuk. De prijsopgave van de operator voor deze koeken? €200,00.

Wat de situatie nog erger maakte: de betreffende bakker bevond zich direct bij de ingang van de luchthaven. Dit zijn geen “logistieke kosten”; dit is een krankzinnige winstmarge op bloem en suiker. We hebben vaker van dit soort brutaliteit gezien: €30,00 voor een zak ijsklontjes, €100,00 voor een paar sandwiches, of FBO-afhandelingskosten (Fixed Base Operator) die oplopen tot €1.000,00 voor wat in essentie neerkomt op het openen van een deur en het begeleiden van een cliënt naar het platform.

Het interieur van een privé vliegtuig in een wit-grijze uitvoering met lichtgrijze stoelen.

Het perspectief van de ondernemer

We moeten niet vergeten wie deze cliënten zijn. De meerderheid van de gebruikers van privévliegtuigen zijn geen erfgenamen die lukraak met geld strooien; het zijn ondernemers. Dit zijn mensen die hun bedrijf hebben opgebouwd door op de kosten te letten, marges te begrijpen en hard werk op waarde te schatten.

Wanneer u een ondernemer vertelt dat hij €200 verschuldigd is voor gebak ter waarde van €12, dan ziet hij geen “luxe”. Hij ziet een overval. Hij ziet een partner die zijn intelligentie en zijn kapitaal niet langer respecteert.

De valkuil van de seizoensgebondenheid

In Europa zien we een terugkerend patroon. Tijdens het laagseizoen, wanneer het vluchtvolume daalt, worden operators proactief: ze volgen offertes op en verlagen prijzen om de schema’s te vullen. Maar zodra de vraag piekt, begint het “zakkenrollen” en wil niemand meer buiten de gebaande paden denken.

Dit kortetermijndenken is een ramp in slow-motion voor onze sector. Als we cliënten behandelen als eenmalige prooien die tot de laatste cent moeten worden uitgeknepen, moeten we niet verbaasd zijn als zij besluiten om weer met een reguliere lijndienst te vliegen, ondanks de wachttijden.

Het interieur van een privéjet met witte stoelen, een bar met wijnglazen en een kaasplank met kaas, fruit en vlees.

Een oproep tot redelijke luxe

De sector heeft een realitycheck nodig. We staan op een kruispunt waar we moeten kiezen tussen een servicegerichte partner of een zakkenroller op grote hoogte. Om uw vertrouwen terug te winnen en te behouden, moeten we streven naar:

  • Transparante catering: Standaardiseer “basisverzoeken”. Een ontbijt moet kosten wat een ontbijt kost, vermeerderd met een transparante en redelijke vergoeding voor de service.
  • Eerlijke afhandelingskosten: FBO’s moeten hun kosten rechtvaardigen door daadwerkelijke service, veiligheid, loungekwaliteit en snelheid, in plaats van willekeurige kosten voor het “openen van de deur”.
  • Focus op de langetermijnrelatie: Geef prioriteit aan de waarde van een cliënt over de gehele levensduur in plaats van de marge op een enkele ontbijtbestelling.

Als we willen dat de markt voor privéluchtvaart gezond en gerespecteerd blijft, moeten we stoppen met het benadelen van de mensen die ons in de lucht houden. Laten we ons weer richten op het tevredenstellen van de cliënt door uitmuntendheid, in plaats van te kijken hoe snel we iemands zakken kunnen legen.

Ervaar de standaard van transparantie

Bent u de “verborgen kosten” en koffiekoeken van €200 zat? Bij FA Jets geloven we dat luxe gebouwd moet zijn op vertrouwen en eerlijkheid, niet op opportunistische prijsverhogingen. Of u nu een complexe zakenreis plant of een weekendje weg, wij bieden u heldere en eerlijke prijzen, van vertrek tot landing.

FA Jets België

Hoofdkantoor – Antwerpen

Luchthavenlei PB2
2100, Antwerpen-Deurne, België

  +32 3 500 9082
  info@fajets.com

FA Jets Nederland

Kantoor – Rotterdam

Hoefsmidstraat 41
3194 AA, Hoogvliet, Nederland

  +31 15 820 0998
  info@fajets.com