Vlootuitbreiding & Partnerships
Investeer & Partner
Twee manieren om deel te nemen aan de FA Jets-vloot, investeer mee in een toestel, of exploiteer uw eigen toestel commercieel onder een Air Operator Certificate (AOC).
💶 Participeer in een Pilatus PC-12
✈ Commerciële exploitatie onder een AOC
📈 Genereer inkomsten wanneer u niet vliegt
🛰 Fly Aeolus Group — sinds 2009
Bij FA Jets kunt u op twee manieren instappen in de privé luchtvaart. Als investeerder participeert u in een toestel zoals de Pilatus PC-12 of de Cessna Citation CJ-serie en ontvangt u jaarlijkse vlieguren in verhouding tot uw investering, voorrang op geschikte empty legs, en een aandeel in de restwaarde bij verkoop. Bezit u al een toestel, dan kan FA Jets het commercieel exploiteren onder een Air Operator Certificate (AOC). U bepaalt de beschikbaarheid, wij verzorgen marketing, verkoop, planning, compliance en onderhoudstoezicht, en elk gecharterd uur verlaagt uw eigendoms en operationele kosten.
Twee manieren om te participeren
Of u nu kapitaal wilt inzetten in een gedeeld toestel, of u een toestel bezit dat te veel tijd aan de grond doorbrengt tussen uw eigen vluchten door, FA Jets biedt een structuur op maat van uw situatie.
Participeren
Investeer in een toestel
U participeert in een holding die het toestel aankoopt en beheert, in ruil voor vlieguren, voorrangstoegang en een aandeel in de restwaarde.
Fractioneel
eigenaarschap
eigenaarschap
Pro-rata verdeling van vaste kosten Part-CAMO onderhoudsbeheer AOG-dekking inbegrepen
Vraag participatie-info aanVoor toesteleigenaars
Charterplaatsing
Commercialiseer uw toestel
Uw toestel wordt geëxploiteerd onder een AOC. Wij verzorgen marketing, planning, bemanning en compliance; u behoudt volledige controle over de beschikbaarheid.
Dek uw eigen
vliegkosten
vliegkosten
Opstartreserve vereist Part-CAMO onderhoudsbeheer AOG-dekking inbegrepen
Meld uw toestel aanParticipatie vs. charterplaatsing:
wat past bij uw situatie?
| Participatie | Charterplaatsing (uw toestel) | |
|---|---|---|
| Ideaal voor | Investeerders zonder toestel die willen instappen in de zakenluchtvaart | Toesteleigenaars met onderbenutte vlieguren |
| Initiële inbreng | Kapitaalparticipatie per aandeel | Operationele reserve |
| Belangrijkste voordelen | Vlieguren tegen gunsttarief, voorrang op empty legs, aandeel in de restwaarde bij verkoop | Charteropbrengsten per uur, verrekend met vaste eigendomskosten |
| Eigendom van het toestel | Gedeeld eigenaarschap via een holdingstructuur | 100% in handen van de eigenaar, geëxploiteerd onder een AOC |
Illustratieve cijfers:
commerciële exploitatie van uw toestel
Hieronder vindt u een indicatief rekenmodel voor een Pilatus PC-12 die jaarlijks 450 vlieguren door FA Jets en 125 vlieguren door de eigenaar vliegt.
| Item | Amount |
|---|---|
| Omzet | €1.125.000 |
| Vaste kosten | €106.905 |
| Variabele kosten | €378.062 |
| Bemanning | €255.000 |
| AOC-beheerskosten | €18.000 |
| OPS-kosten | €34.500 |
| CAMO-kosten | €7.000 |
| Bemanningstraining | €60.050 |
| Administratiekosten | €23.000 |
| FA Jets marketing, verkoop & distributie | €55.308 |
| Totale kosten | €937.825 |
| Indicatieve winst | €187.175 |
Vlieg kosteloos
Door uw toestel commercieel te exploiteren, vliegt u in bovenstaand geval uw eigen toegewezen uren kosteloos.
Waarom eigenaars kiezen voor een commerciële exploitatie
Een toestel brengt reële vaste kosten met zich mee: stalling, onderhoud, bemanning, verzekering, ongeacht of het vliegt. Een marketingovereenkomst met FA Jets, onder een AOC, zet die ongebruikte uren om in inkomsten.
Verlaag uw vaste kosten. Elk gecharterd uur verlaagt uw eigendomskosten, zonder dat u de controle over het toestel uit handen geeft.
Onderhouden volgens commerciële normen. Onderhoud en exploitatie voldoen bij elke vlucht aan de Part-CAMO-normen, wat de restwaarde beschermt.
U behoudt de controle. U bepaalt de beschikbaarheid. Uw toestel, uw regels.
Geen administratieve rompslomp. Marketing & verkoop, bemanning, planning, compliance en rapportering worden volledig door FA Jets verzorgd.
Ondersteuning voor uw privévluchten. Vluchtplanning, vergunningen en operationele ondersteuning, ook wanneer u zelf vliegt.
Een gerenommeerde uitbating. Vliegen onder een gevestigd AOC en merk in plaats van een informele regeling, wat gemoedsrust biedt aan verzekeraars, kopers en uzelf.
Voordeligere brandstofprijzen. Bij commerciële exploitatie bent u vrijgesteld van btw en accijnzen op brandstof die gelden voor privévluchten, een besparing die rechtstreeks ten goede komt aan uw eigen vluchten.
AOG-dekking. Als uw toestel aan de grond staat, verzorgen wij de aanpak: probleemoplossing, het zoeken van onderdelen en het opnieuw vliegklaar maken. Een AOG is dus niet langer uw probleem alleen.
Fiscale voordelen, veilig benut. Exploitatie onder een AOC geeft toegang tot fiscale regelingen die voorbehouden zijn aan volledig compliant commerciële exploitatie, zonder de risico's van informele of louter private structuren.
Benieuwd wat uw toestel of investering kan opleveren?
Wij maken een berekening op maat, ter indicatie.
Hoe het proces verloopt
Kennismakingsgesprek
We bespreken uw situatie: stapt u in als investeerder, of brengt u uw eigen toestel in voor commerciële exploitatie?
Financiële projectie op maat
U ontvangt een indicatieve berekening van vlieguren, kosten en opbrengsten, afgestemd op uw toestel of investeringsbedrag.
Vastleggen van reserve of participatie
Voor charterplaatsing wordt de operationele reserve minstens 5 maanden vóór de start gestort; voor participatie legt u kapitaal vast via de vennootschapsstructuur.
Opname onder een AOC
Het toestel en/of de bemanning worden opgenomen in een Air Operator Certificate en een Part-CAMO-onderhoudsprogramma.
Operationele start
FA Jets verzorgt marketing, verkoop, planning en compliance; u ontvangt periodieke rapporten over vlieguren en financiële prestaties.
Veelgestelde vragen
Hoeveel moet ik investeren om te participeren in een toestel?
Participatie bij FA Jets start vanaf €250.000. De voorwaarden worden in overleg bepaald en zijn afhankelijk van het aantal deelnemers. Op basis van uw participatie ontvangt u inbegrepen vlieguren per jaar, toegang tot voordeligere tarieven voor bijkomende vluchten, voorrang op geschikte empty legs, en een aandeel in de resterende netto-waarde bij verkoop van het toestel.
Ik bezit al een toestel, kan ik het commercieel exploiteren?
Ja. Toestellen kunnen commercieel worden geëxploiteerd onder een Air Operator Certificate (AOC). U bepaalt zelf de beschikbaarheid; FA Jets verzorgt marketing, verkoop, planning, bemanning en compliance, met strikte naleving van de Part-CAMO- en AOC-normen.
Wat kost het om mijn toestel onder uw AOC te laten vliegen?
Voor de opstart is een operationele reserve van €160.000 vereist, beschikbaar minstens 5 maanden vóór de start van de commerciële exploitatie. Dit dekt de eerste 6 maanden operationele kosten, waaronder de opname in het AOC, bemanningstraining en marketing-onboarding.
Kan ik mijn eigen toestel nog blijven vliegen?
Absoluut. U bepaalt zelf welke data en uren beschikbaar zijn voor charter en welke voor eigen gebruik. FA Jets biedt bovendien vluchtplanning, vergunningen en operationele ondersteuning voor uw privévluchten, zodat u kunt genieten van dezelfde voordelige brandstofprijzen die gelden voor commerciële exploitatie.
Wat gebeurt er als mijn toestel aan de grond staat - Aircraft On Ground (AOG)?
FA Jets beheert de volledige AOG-respons: probleemoplossing, het zoeken van vervangonderdelen en het opnieuw vliegklaar maken van het toestel. Dit valt onder onze verantwoordelijkheid, niet de uwe.
Wie is FA Jets / Fly Aeolus Group?
Fly Aeolus werd opgericht in 2009 en groeide van Europa's eerste luchttaxi-exploitant uit tot een volwaardige aviatiegroep: Fly Aeolus, FA Jets en FA Aircraft Sales, vandaag de grootste Cirrus SR-22-operator van Europa. Meer dan 17 jaar ervaring in de zakenluchtvaart biedt gemoedsrust, zowel voor uw kapitaalparticipatie als voor de commerciële exploitatie van uw toestel.
